毎日寒いですね・・・
みなさんの地域はいかがですか？

体の芯からあったまりたい
そこで今夜はもつの煮込みを作りました
ご飯のおかずというよりは
完全な居酒屋メニューだけど
ビール好きの１号♂のお気に入りです


明日は何にしようかな・・・
毎日頭痛いです

　今夜も飲もう

クローゼットがパンパンなので
この際！！と思い衣類の整理をしました。
比較的キレイめな物はお決まりのリサイクルショップへ・・・
でも色褪せてお店に持っていくのも恥ずかしいTシャツが
沢山残っています

で〜、そういうのは思いっきりジョキジョキ
お掃除グッズに変身させちゃいました
エタノールをうすめてこれで拭き掃除したり
洗い物の前に食器の汚れを拭ったり・・・
使った後はそのままポイ


これはかつての１号♂の短パン
第２の人生が待っています

　ズボラだけど

関東には雪の予報がありますね．．．「さ・む・い」
で、、１月１９日今日は　のど自慢の日

１９４６（昭和２１）年のこの日、NHKラジオで
「のど自慢素人音楽会」が開始され、それを記念してNHKが制定しました。第１回の応募者は９００人で予選通過者は３０人、
実に競争率３０倍の超難関でした。
　今でも１２倍を超える人気長寿番組です。


のど自慢に応募できるほどの歌唱力のない夫婦レンジャー
ですが　下手な横好きでカラオケは好きですね〜
しかし、ラップとやらは苦手な１号♂です。

　R35の曲は全部歌えま〜す

1号♂の今回のクルマ紹介は…
マツダ　MPV　で〜す


2006年春に発売された3代目MPVがマイナーチェンジを受けた。

　新たなデザインテーマである“Nagare（流れ）”のモチーフを採用したというエクステリアは、フロントグリル周辺とリアライセンスプレートにメッキパーツを多用。フロントバンパー下グリルは5ポイント形状が強調され、フォグランプ周りも開口部を広げたアグレッシブなデザインとなっている。また、リアコンビランプのインナーレンズはレッドに、18インチホイールも“Nagare”をイメージした新形状に改められた。これにより、従来モデルでは23Tとスポーツパッケージ装着モデルの全幅4870mmが10mm短縮され、スリーサイズは全モデル共通で全長4860mm×全幅1850mm×全高1685mmとなった。

　動力面では、NAのFFモデルが4速ATからアクティブマチック付5速ATへスペックアップ。さらに、同モデルのMZR2.3リッターNAユニットの最大トルク発生回転数が4000rpm→3500rpmへ引き下げられている。10.15モード燃費は12.2km/Lと従来モデルと変わらない。前後の足回りも熟成し、サスペンションの剛性アップやブッシュ類の見直しを行い、操縦安定性と静粛性を向上させているという。

　インテリアではATシフトパネルなどに木目調とカーボン調などの新パターンを採用し、センターパネルにはシルバーパーツ、運転席周りの手に触れるパーツはクロームメッキが施された。細かな部分では3Dブラックアウトメーターの虚像グラフィックも変更されている。またシートもスエード調のサンドベージュ色の生地や、エンボス加工したブラック色の生地が新採用。また、23Tと23Sに、本革＆電動シート（運転席のみ）などを採用した豪華バージョンのLパッケージが用意された。

【価格例】
23T Lパッケージ（直噴ターボ・6速AT・4WD） ……360万円
23T Lパッケージ（直噴ターボ・6速AT・FF） ……330万円
23S Lパッケージ（NA・6速AT・4WD） ……336万円
23S Lパッケージ（NA・5速AT・FF） ……310万円
23T（直噴ターボ・6速AT・FF） ……320万円
23S（NA・5速AT・FF） ……270万円
23C（NA・5速AT・FF） ……250万円

ミニバンでターボ搭載という、男心をくすぐる１台だと思います
クルマの基本＝「走る・曲がる・止まる」を真面目に作ったと
クルマ好きの１号♂も納得です
好みですが、シートアレンジ・質感・塗装という点ではトヨタ・日産にはまだ敵わない気がします。

　ミニバン大好き

今日、紹介するのは　『戦国武将診断』

これは25の質問（天下分け目）に答えて
自分がどの武将タイプに近いかを診断できるもので〜す

ちなみに1号♂は、



ちょっと天下がとれそうな気分になっちゃいました

「あなたは、いったい誰になるのでしょうか」
やってみたい方は、上に記載してある『戦国武将診断』のところ（文字）をしてみてください。

　サルと呼んでください