
2008-01-24 (Thu)
第378回 ロト6 結果発表
11 13 19 26 36 43
ボーナス数字31
1等 該当なし 該当なし
2等 17口 19,782,900円
3等 594口 679,400円
4等 31,661口 11,200円
5等 554,038口 1,000円
キャリーオーバー 373,680,466円
販売実績額 4,496,891,000円

次回は4億円のチャンス

11 13 19 26 36 43
ボーナス数字31
1等 該当なし 該当なし
2等 17口 19,782,900円
3等 594口 679,400円
4等 31,661口 11,200円
5等 554,038口 1,000円
キャリーオーバー 373,680,466円
販売実績額 4,496,891,000円

次回は4億円のチャンス

カテゴリ:夫婦【一攫千金夢物語】
2008-01-24 (Thu)
きのうの23日(水)の画像です。

雪の皇居前広場
本州南岸を進んだ低気圧の影響で、23日は東京都心でも早朝から雪が降り、2年ぶりに積雪を記録した。皇居前広場では、寒さに震えながら雪景色をカメラに収める外国人観光客の姿がみられた。
【時事通信社】 (時事通信) 1月23日(水) 19時11分
風情があるって、やっぱり日本はいいですよね
はずかしながら1号♂は中学生のとき、東京タワーを友達と見に
「東京駅」に行ったことがあります。(気づかれました
)
そう
東京タワーは東京駅じゃないんです
お金がなく、そのまま引き返したことがある思い出があります。

雪の皇居前広場
本州南岸を進んだ低気圧の影響で、23日は東京都心でも早朝から雪が降り、2年ぶりに積雪を記録した。皇居前広場では、寒さに震えながら雪景色をカメラに収める外国人観光客の姿がみられた。
【時事通信社】 (時事通信) 1月23日(水) 19時11分
風情があるって、やっぱり日本はいいですよね

はずかしながら1号♂は中学生のとき、東京タワーを友達と見に
「東京駅」に行ったことがあります。(気づかれました
)そう
東京タワーは東京駅じゃないんです
お金がなく、そのまま引き返したことがある思い出があります。
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いまだに
行ってない1号♂です
カテゴリ:夫婦レンジャーNEWS
2008-01-24 (Thu)
グランドチェロキーSRT8の08モデル登場
クライスラー日本は、ジープチェロキーの高性能バージョン“SRT8”の2008年モデルを1月26日に発売すると発表した。
SRT8は、426psを発生する6.1リッターエンジン搭載、ジープ史上最速のSUVモデルだ。
2008年モデルでは、ヘッドライトまわりの意匠が変更されたほか、オートレベリング機能付きのHIDヘッドライトが新採用された。またタイヤ幅が拡大され、よりパワフルなイメージを打ち出す外観となった。
インテリアは内装色がダークスレートグレーに変更されたほか、ソフトタッチのインスツルメントパネルやセンターパネルを採用、質感向上が図られた。
ナビゲーションシステムには、2DINサイズの新型機を採用。7インチモニターを持ち、40GBのHDDやワンセグチューナーが搭載される。
価格は、747万6000円。

426psってヤバくないっすか
しかも6.1リッター。
”史上最速”の言葉にはそそられますが…
見た目もGOODですねぇ
10年弱前に夫婦レンジャーも「パジェロ V6 3.5」を所有していたのですが、正直、、山道や高速以外には排気量の大きさの恩恵を感じなかったですね。
しかも燃費も悪くてリッター5km行くか行かない程度で、家計には優しくなかった1台でした。
(乗り方が悪いせいもあるとは思いますけどね)
しかし、このグランドチェロキーかっこいいですね〜
何だかんだで乗り出し800万越えだけど、余裕がある人達には候補にしてもいい1台ではないかと1号♂は思います。
(以前と違ってかなり、日本人向けにも改良されてますしね)
クライスラー日本は、ジープチェロキーの高性能バージョン“SRT8”の2008年モデルを1月26日に発売すると発表した。
SRT8は、426psを発生する6.1リッターエンジン搭載、ジープ史上最速のSUVモデルだ。
2008年モデルでは、ヘッドライトまわりの意匠が変更されたほか、オートレベリング機能付きのHIDヘッドライトが新採用された。またタイヤ幅が拡大され、よりパワフルなイメージを打ち出す外観となった。
インテリアは内装色がダークスレートグレーに変更されたほか、ソフトタッチのインスツルメントパネルやセンターパネルを採用、質感向上が図られた。
ナビゲーションシステムには、2DINサイズの新型機を採用。7インチモニターを持ち、40GBのHDDやワンセグチューナーが搭載される。
価格は、747万6000円。

426psってヤバくないっすか
しかも6.1リッター。”史上最速”の言葉にはそそられますが…
見た目もGOODですねぇ

10年弱前に夫婦レンジャーも「パジェロ V6 3.5」を所有していたのですが、正直、、山道や高速以外には排気量の大きさの恩恵を感じなかったですね。
しかも燃費も悪くてリッター5km行くか行かない程度で、家計には優しくなかった1台でした。
(乗り方が悪いせいもあるとは思いますけどね)
しかし、このグランドチェロキーかっこいいですね〜
何だかんだで乗り出し800万越えだけど、余裕がある人達には候補にしてもいい1台ではないかと1号♂は思います。
(以前と違ってかなり、日本人向けにも改良されてますしね)
カテゴリ:1号♂クルマ情報館
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