ボルボ、Ｃ３０／Ｓ４０／Ｖ５０に
　　期間限定車「Ｒ−ＤＥＳＩＧＮ」

◆ボルボ・カーズ・ジャパンは、Ｃ３０／Ｓ４０／Ｖ５０に特別限定車「Ｒ−ＤＥＳＩＧＮ」を設定し、２００８年２月１日〜３月３１日までのメーカー発注期間限定車両として発売する。

　これまでボルボでは、特別なモデルとして「Ｒ」シリーズ設定しているが、この「Ｒ」には「Ｒｅｆｉｎｅｍｅｎｔ（洗練）」の意味が込められており、その時々で、最も洗練されたデザイン、スタイリング、機能、装備が与えられてきた。


　今回発表した「Ｒ−ＤＥＳＩＧＮ」は、このボルボ「Ｒ」シリーズのエッセンスを受け継ぐスタイリング・コンセプトとして、昨年６月末にボルボ・カー・コーポレーションより発表された工場装着オプションパッケージ。

　この「Ｒ−ＤＥＳＩＧＮ」の日本導入モデルとして発表される特別限定車は、シリーズ最強の２３０馬力を発生する２５００ｃｃ５気筒ターボエンジン搭載のＴ−５と、２４００ｃｃ５気筒自然吸気エンジンを搭載した２.４ｉの２種類のエンジンバリエーションを設定。

　特別装備として「Ｒ−ＤＥＳＩＧＮ」の斬新なフォルムを際立たせるフロントスポイラー／サイドスカート／リアスカートなどボディキットを装着。さらに、スポーツ・サスペンション、バイ・キセノンヘッドライト（Ｃ３０）、アクティブ・バイ・キセノンヘッドライト（Ｓ４０／Ｖ５０）、キーレスドライブ、クルーズコントロール（２.４ｉ）などを装備する。

　インテリアには、オフブラックカラーのスキンタッチの新素材Ｖ−Ｆｌｅｘとスムースレザーのコンビネーションシートを採用したほか、専用本革巻／アルミニウム・スポーツステアリングホイール、ブルーカラーをアクセントに用いたスピードメーターなどを特別装備する。

　価格は、Ｃ３０「Ｒ−ＤＥＳＩＧＮ」が３８１万円〜４２０万円、Ｓ４０「Ｒ−ＤＥＳＩＧＮ」が４０１万円〜４５７万円、Ｖ５０「Ｒ−ＤＥＳＩＧＮ」が４３２万円〜４８８万円（いずれも税込）。


ボルボファンの方には朗報でしょうね〜（3月まで悩みましょう）
1号♂的にはですけど…「ボルボ」というネームバリューや顔つきも嫌いではないし、この”黒”には惹かれるものは十分ありますが、230馬力や価格を考えるると国産の「レガシー」の方が乗ってみたいですねレガシー＝マッキントッシュ・ビルシュタインなど男心をそそられるんだけど、フルOPを考えるとかなりの高額車になっちゃいますからねぇ

このボルボだと『ダンディ』な男が乗ると決まる！という感じがします。（ちょい悪オヤジ的）

　ダンディにはまだ遠い1号♂です